Miért narancssárga a fekete doboz


Minden alkalommal van egy repülőszerencsétlenség, felmerül a kérdés a fekete dobozról, hol van, hogyan van, milyen adatokat őriz a fekete dobozMiért olyan fontos ... Színe feltűnő, de valóban fekete? Itt elmondom titkait és igazságait, főként a legalapvetőbbeket és a legfontosabbakat: a repülőgép fekete dobozának színe: valóban fekete?

Index

  1. Mi a színe a repülőgép fekete dobozának?
  2. Mi van a fekete dobozban vagy a repülőgépen?
  3. Milyen adatokat tartalmaz egy repülőgép fekete doboza?

Mi a színe a repülőgép fekete dobozának?

A különböző bibliográfia szerint neve eredetének két értelmezése vagy magyarázata van, nevezetesen:

  • Ha valaki halálesetekre utal, a gyászra a fekete szín jellemző, legalábbis a nyugati kultúrában. Ez egy olyan szín, amely kevés örömet, sötétséget mutat, és az írásos kommunikáció a halál allegóriájaként használja: "fekete figurák, in légi katasztrófa", például.
  • A repülőgépek első modelljei (hivatalos neve szerint) acél borítású, speciális festékekkel, antioxidáns funkcióval és lengéscsillapítóként, kátrányhoz hasonló textúrával és fekete színnel (mint az utcák aszfaltja) ).

Ma és régen a a modern fekete dobozok élénk narancssárga színűek, más néven fluor vagy fluor. Ez lehetővé teszi a gyorsabb felépülést a tenger fenekén lévő iszap, a tó sötét vize, a fű és a dzsungel növényzete között. Ez a szín nagyobb láthatóságot biztosít.


Mi van a fekete dobozban vagy a repülőgépen?

A fekete doboz, repülésrögzítő vagy fedélzeti adatrögzítő Különböző anyagainak különböző rétege van, amelyek mindegyike egy meghatározott funkciót tölt be, amely megvédi azokat a kényes alkatrészeket, amelyek az adatokat és a hangot tárolják a kabinban.

  • Külső borító: öntött acéllemezekből készül, több milliméter vastagsággal és nagy tartóssággal, jól látható epoxi festékkel és a tengervíz okozta korrózió elleni védelemmel.
  • Középszint: Hőszigetelő, amely megfelelő hőmérsékleten tartja a belső hőmérsékletet, hogy megakadályozza az elektronikus alkatrészek és a mágneses közegek károsodását, valamint megakadályozza a túlmelegedést vagy a hirtelen lehűlést.
  • Belső réteg: Feladata elnyelni a rezgéseket, csökkenteni az ütéseket és elkerülni a káros mágneses energiák átjutását a belső térbe, ami károsíthatja a felvételeket.
  • Belső elektromos alkatrészek: általában minden eszköznek két rekesze van. Az egyik tartalmazza a dobokat, az adatokat feldolgozó és tömörítő alkatrészeket, a hangkompresszorokat, a regisztereket, a csatlakozókat és egyebeket. A másikban az adatvédelmi eszközök találhatók, amelyek hasonlóak a számítógép merevlemezéhez.
  • Álom: Ez egyfajta antenna és radar, amely az emberi fül számára hallhatatlan frekvenciájú hangokat bocsát ki, de a hajókban és tengeralattjárókban elhelyezett egyéb speciális berendezések képesek felismerni annak helyét és nyomát, amíg a speciális búvárok vagy robotok el nem tudják távolítani. Ha a földön vannak, a helikopterek és a teherautók ugyanazt az észlelést hajthatják végre, és olyan emberekkel érhetik el a helyet, akik kivonják a fekete dobozt a gépből.

Összesen a csapat alig nagyobb, mint egy cipősdobozkb. 50 cm a leghosszabb végén és 20x20 cm az oldalán; Súlya körülbelül 3 és 14 kg között van, a gyártótól, az alkatrészektől és a repülőgépektől függően. Ezt eljuttatják a nyomozást végző hatóságokhoz, a kormányhoz vagy az igazságszolgáltatáshoz, amely kinyitja a fekete dobozt és kivonja azokat az adatokat, amelyek segítenek meghatározni a repülőgép-baleset okait.


Milyen adatokat tartalmaz egy repülőgép fekete doboza?

Megtartják a információk a repülőgép helyzetéről és sebességéről, dőlésszöge, az egyes motorok működése és fordulatszáma, ha futóművet vagy fedeleket (légfékeket) helyezett ki, az ajtók kinyitása a a fülkében zajló összes beszélgetés rögzítése (pilóta és másodpilóta) és rádiós kommunikáció (irányító tornyokkal és más repülőgépekkel).

Általában két fekete doboz található a kereskedelmi repülőgépeken, teljesen függetlenül működnek és elektromos autonómiával rendelkeznek. Egyes repülőgépek mind a farokban helyezkednek el, mivel ez az a terület, ahol nagyobb védelmet nyújtanak a repülőgép leesése ellen, más modellek egyet a farokba, egy másikat a szárnyak felső részére, a kabinfülkébe helyeznek. csomagtartókon., biztosítékként a másik sor károsodásával szemben.

Ha további hasonló cikkeket szeretne olvasni Miért narancssárga a fekete doboz, javasoljuk, hogy adja meg Utazás kategóriánkat.