Sugárhajtóművek típusai

A modern repülőgépeken nincs légcsavar és sugárhajtóművekkel dolgozni. Különböző típusok léteznek, de a cselekvés és a reakció elve ihlette őket, miszerint, amikor egy test erőt vagy hatást fejt ki a másikra, az elsőre alkalmazott egyenlő és ellentétes erővel reagál. A sugárhajtóműben a levegő beszívódik és elősegíti az üzemanyag elégetését. A kipufogógázokat nagy sebességgel hátrafelé dobják, és ennek következtében előremutató reakcióerőt produkálnak. Ez a repülőgép-motor kevésbé sűrű levegőben működhet; ezért képes magasan és nagyobb sebességgel repülni.

Index

1. Turboprop repülőgép-hajtómű
2. Turboreaktor repülőgép-hajtómű
3. Ramjet repülőgép-hajtómű

Turboprop repülőgép-hajtómű

Ez a motor kihasználja a gázturbina által felszabadított energiát a sugárhajtás megszerzéséhez. Előnye, hogy kevesebb üzemanyagot használ, és nagyobb lendülettel indul, de ehelyett nagyon nehéz.

Turboreaktor repülőgép-hajtómű

A legszélesebb körben használt sugárhajtómű a modern repülésben, mind a szállító repülőgépekben, mind a vadászgépekben és bombázókban. A levegő a készülék száján keresztül jut be, és egy kompresszor veszi át, amely nagy nyomáson az égéstérbe juttatja, ahonnan gázzá átalakulva hevesen távozik ütközik a turbinával amely tengely segítségével felelős a kompresszor meghajtásáért.

Ramjet repülőgép-hajtómű

Ő repülőgép-hajtómű egyszerűbb, mivel nincsenek mozgó alkatrészei. Célja, hogy a szájba jutó levegőt a kezdeti sebességnél nagyobb végsebességgel biztosítsa.

Ha további hasonló cikkeket szeretne olvasni Sugárhajtóművek típusai, javasoljuk, hogy adja meg a Hobbik és tudomány kategóriánkat.